電梯安全事關每位市民出行，為了提高羅湖區電梯安全和節能環保水平，有效減少電梯故障和防范電梯事故。近日，羅湖區政府七屆九十六次常務會議原則通過了《深圳市羅湖區推進老舊電梯更新改造大修實施細則》(以下簡稱《實施細則》)，新的《實施細則》優化了老舊電梯更新改造政策，切實保障市民乘梯安全。

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　　新細則出爐

　　費用補助比例統一增加到50%，且不區分住宅類或非住宅類電梯

　　羅湖區是深圳市最早建成區，老舊電梯多是一大特點，這部分老舊電梯使用年限較長，技術落后，故障率相對較高，電梯舒適性有待進一步提高。

　　2013年，羅湖區政府出臺了深圳市首個有關老舊電梯更新改造大修的規范性文件——《深圳市羅湖區老舊電梯更新改造管理辦法（暫行）》，采取財政資金補助政策推進羅湖區老舊電梯更新改造大修工作。

　　《深圳市羅湖區老舊電梯更新改造管理辦法（暫行）》于2018年12月31日到期，為繼續開展羅湖區老舊電梯更新改造大修工作，保障民生安全，深圳市市場監督管理局羅湖監管局（以下簡稱“羅湖監管局”）起草了《實施細則》，經過程序性審查并修改完善后，形成了《實施細則》（送審稿）。

　　近日，羅湖區政府七屆九十六次常務會議原則通過了《實施細則》。羅湖局介紹，新的《實施細則》共四章四十六條，主要包括總則、更新改造大修程序、監督管理和附則。《實施細則》結合羅湖區原有政策和《深圳市推進住宅小區老舊電梯更新改造大修辦法》并進行了優化。

　　此次優化主要包括兩大方面。一是統一資金補助比例。羅湖區原有補助政策是按更新費用的30%、改造費用的40%、大修費用的49%進行補助，每臺分別不超過20萬元、10萬元、5萬元。此次出臺細則，統一按照更新、改造、大修費用的50%進行補助，每臺不超過20萬元、10萬元、5萬元。

　　二是資金補助范圍不區分住宅類或非住宅類電梯，實施無區別補助政策，政策更具有普惠性。羅湖監管局相關負責人介紹，考慮到提高商用樓宇、人流密集公共場所的電梯運行安全水平，營造轄區安全、高質量的商貿環境，新的補助政策繼續沿用羅湖區老政策的做法，只要是符合條件的轄區合法登記注冊的電梯即可申請更新改造大修補助，使政策真正具有普惠性，建立制度化、規范化、常態化老舊電梯更新改造大修工作機制，切實保障轄區電梯安全。

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　　數據梳理

　　去年112臺老舊電梯更新改造通過驗收，補助資金900多萬元

　　經過多年推進，羅湖區一大批老舊電梯得到更新、改造或大修，消除了許多電梯安全隱患，得到市民點贊。“電梯升級改造后，平均每月節省7000多度電，效果明顯。”羅湖區華裕花園管理處主任李偉對羅湖監管局推進的老舊電梯更新改造大修工程贊不絕口。

　　羅湖監管局相關負責人介紹，2019年，羅湖區共有41家申請單位的112臺老舊電梯更新改造大修工程通過驗收(其中更新84臺、改造12臺、大修16臺)，涉及工程總價3084.57萬元，補助資金964.00萬元。自2013年政策實施以來，羅湖區共完成了265家申請單位734臺老舊電梯更新、改造或大修工作，共發放財政補助資金5216.58萬元，淘汰了一批存在安全隱患、故障頻發的老舊電梯，轄區電梯安全形勢得到好轉，轄區受惠民眾紛紛表示贊賞。